アクセルブログ

タイヤをはじめとしたカー用品から車検まで、
車のことなら秋田市土崎のアクセルにお任せください!
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BH5 ハブ交換

いつもお世話になっております、アクセルです!

 

昨年末〜年初はずっと忙しく、元旦一日しか休めませんでした。

その為、毎年楽しみにしている「笑ってはいけない」を見れず、最近少しずつ録画を見ています。

 

今回一番強烈だったのは、スマップの稲垣さん、ビックリしました。

笑っていいのか笑ってはいけないのか考えてしまいましたが、大爆笑しました。

 

さて本日の作業紹介は、レガシーのハブ交換です。

 

リアがもう少しで破断というところまでガタが出ていました。

 

 

 

フロントもかなりのガタで、腐食で外すのが大変でした。

 

スバル車は、鋳物の素材のせいかナックル周辺の錆が強烈な車両が多いです。

 

 

 

 

 

 

ハブとドライブシャフトが抜けない事は滅多に無いのですが、まれに本当に抜けないことがあります。

プレスで15トン掛けても抜けないこともあります。

 

弊社メカニックの鈴木は、ジムカーナ車両のメンテナンスも多く手掛けておりますので、ドライブシャフト交換は相当手早く慣れていますが、それでも歪んで食い込んで固着しているものや、腐食でどうにもならない場合もあります。(本当にまれです)

 

その場合は、ドライブシャフトも交換しなくてはなりませんが、作業が厳しそうな場合は事前にお伝えしております。

なるべくお客様のご要望に応えられるように頑張っておりますので、宜しくお願い致します。

 

 

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皆様に感謝。ありがとうございます!

いつもお世話になっております、アクセルです。

 

先日東京でイベントがありまして、本当に多くの方々からご支援を賜りました。

本来私のような人間は会話をするチャンスも無いような、素晴らしい会社の方々が、設営準備そして土日にも関わらず終日ブースの応援、更に日曜日夜中の撤収作業を最後までお手伝いして頂きました。

 

言葉が見つからない、なんと御礼を申し上げればいいのか。どう表現すればいいのか?

帰り道、妻と2人涙が止まりませんでした。

 

イベント自体は大盛況で、代理店の皆様にも多数お立ち寄り頂いた他、大変有難いお心遣いを頂戴しました。

この場を借りて、心から御礼申し上げます。

ありがとうございました。

 

 

多くのお客様や代理店の方々とお話しする事が出来ました。

 

カナダからお越しの、first gear project ソン社長には、英語・韓国語、スタッフの方にはフランス語、洪さんには中国語の翻訳とお手伝いをして頂きました。

ソン社長、洪社長には、弊社の海外代理店として頑張っていただいております。これからも宜しくお願い致します。

 

 

 

 

設営中から置き場所がないくらいの、差し入れも頂戴致しました。

心のこもったマドレーヌ、とても美味しかったです。

 

 

小学生の頃は、暴れん坊だったアルバイトも

 

 

すっかりメンコになって、慣れない着物で、朝から晩まで頑張ってくれました。

 

 

他ブースのコンパニオンは皆さん露出の高い水着が多かったので、誰にも見向きもされないかと思いましたが、意外なほどの大人気でビックリでした。

あおい、ありがとう。お疲れ様でした。

 

 

 

 

 

うっPさん

「車を使ってくれ」と連絡頂いた時は、正直驚きました。

いつも笑顔で接してくれること、優しい言葉をかけてくれること、本当にありがたいです。これからもよろしくお願いします。

 

うっちーさん

腹が立つのでSNSは見ていなく、気が付くのも遅く連絡が遅くなって申し訳ございません。

弊社従業員から見せてもらいました。ありがとうございます。少しでも皆様の力になれるよう全力を尽くします。

 

かわPさん

お越しいただき、ありがとうございました。

田名邊さんに笑われないように頑張ります。

 

りゅうた君

体調が悪そうでしたね。大丈夫ですか?来てくれたことよりも、顔色の悪さが気になって気になって仕方ありませんでした。

気をつけて下さいよ!なごやん雅は、栗入りでもそもそでしたが旨かったです。ありがとうございました!

 

佐原様

お立ち寄り頂き誠にありがとうございました。次はセントレア〜BMW MUSEUMへ行きましょう!

 

ホンダご夫妻様

グロッキーのままで申し訳ございませんでした。次は、SUGO→温泉でご一緒しましょう!

御馳走様でした。ありがとうございます!

 

日野さん

せっかくお越しいただいたのに、申し訳ございませんでした。

「あっ、日野さんだ。次に行こう」と思ったのですが、時すでに遅しでした。秋田へ来る機会があれば、いつでもお立ち寄り下さい。

 

大渕さん

遠くまでありがとうございました。

作業は楽しみにしていてください。また連絡します。

 

山下様

ありがとうございました。色々お話しできて嬉しかったです!

引き続き宜しくお願い致します。

 

新人の泉様

わざわざお越しいただきありがとうございました。

何かございましたらいつでもお気軽にご連絡下さい。

 

 

 

 

 

ちづさん、二日間に亘り、大変ありがとうございました。

嬉しかったです。

ちづさんと庄司さんが来るまでは、「ガッカリさせたらどうしよう」という恐怖と不安しかなく、毎日血尿の日々でしたが、ちづさんの笑顔をみてから少しずつ良くなり、やっと真っ赤からピンクになってきました…。

 

ずっと自分の精一杯を継続していますが、まだ出来ることは多いので引き続き全力を尽くします。

毎日R1TITANの意味を考え、田名邊さんに挨拶しています。

 

 

庄司さん、いつもありがとうございます。

こんな自分ですが、皆様の邪魔にならないよう、必死に続けます。

 

田名邊さんの縁に感謝することを忘れず、よく考え行動します。

これからも宜しくお願い致します。

 

 

皆様への感謝を忘れず、真摯に営業して参ります。

引き続き宜しくお願い申し上げます。

 

 

株式会社アミューズ・コーポレーション

工藤

 

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あたご梨

いつもお世話になっております、アクセルです!

 

本年は全くと言っていいほど雪がありません。

春のような陽気で毎日快適ですが、スキー場や除雪作業等、季節ならではのお仕事やイベントが無いのは大変です。

ドカ雪になれば、「雪よせが大変だ〜」ってなってしまいますが、季節のものはある程度あってほしいです。

 

 

皆さん、岡山のあたごという梨をご存じですか?

 

 

お正月の2日に、アクセルにずっと来て頂いて、今関西に出張に行っているお客様から頂戴しました。

見たことのない大きさの梨でした。

 

 

電話と比較すると分かるでしょうか、この大きさ!

 

食べてみたら、とっても美味しかったです。

 

いつもありがとうございます!!

 

 

 

 

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PRO RACER RMS 2600A

いつもお世話になっております、アクセルです!

 

皆さんは車のシートを交換するとしたら、レカロとブリッドどちらが良いですか?

 

私は特別こだわりはなく、自分がサーキットで乗る車にはSPGT2をしばらく使用していましたし、プリウスにはブリッドを使用しており、よほど変なシートでない限りなんでもOKです。(最近はサーキットを走らないのであれば純正シートが最高だと思っています)

 

 

先日レカロの新しいフルバケが1脚入庫しました。

1年待ちとも2年待ちともいわれる、カーボンのシート

「 PRO RACER RMS 2600A 」です。

 

 

見た目は今までに無い形で、カッコいいと思います。

 

FRPのシートもですが、肉抜きがしてあるのに車検対応というのが凄いです。

 

 

 

 

 

気になる重量は…、

 

 

シート単体の重量が7.32kgで、

 

 

サイドステーが2.86kg、合計10kgです。

これにシートレールを加えて、おそらく13kgくらいだと思います。

 

軽いシートではありませんが、座った時の剛性は非常に高く、重量から考えるとかなり強度があると思います。ドライカーボンなので当たり前ですが、実際に肩の部分を左右にグイッと捻ったり、座って左右に体を動かしてみると剛性の高さに感動します。

 

SUGOだと4コーナーのグリップする場所とロックしやすいラインの境目、SPイン〜アウトで、一際タイヤの状態を感じる事が出来そうです。

 

一つ気になるのは、夏場高温になるような場所で窓を閉めっぱなしにした場合、紫外線を強く浴びた場合、表面塗装(クリア塗装)をしていなくて大丈夫なのか?それともクリアを塗った方が良いのか?

 

このシートに座れる方が羨ましいです!!

 

 

 

 

 

 

 

 

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新車ワゴンR 納車

いつもお世話になっております、アクセルです!

 

皆様はウィンドウズ10への変更は済んでいますか???

私は複数のパソコンを同時交換せず、壊れたり調子が悪くなったら交換する、というのを繰り返してきたため、ウィンドウズもオフィスも他のソフトもパソコン毎に全部バラバラで、今回メインで使用していたデスクトップは長らく使用していたものを交換した為、慣れなくて困っています。

 

ブラウザもソフトによってファイアーフォックス指定とか、クロームでないとエラーが起きるものが多く、エクスプローラー+ヤフーに慣れてしまっている自分には色々とやり難いことが多いです。

 

 

さて本日は新車納車の紹介です。

 

 

ワゴンRを、カーベルのリースで納車しました!

 

 

新車っていいですよね〜。

お客様の新車に乗るときの笑顔もたまりません!

 

 

 

 

しっかりと下回りの防錆加工もしてから納車させて頂きました。

 

来年は色々なお得なプランを調べて、お客様のご要望に応じた提案を出来るようにより一層新車販売に力を入れます!

 

 

 

 

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センタービスカス交換

いつもお世話になっております、アクセルです!

 

今年も残すところあと3日となりました。

昨日は東京駅の新幹線乗り場に行きましたが、あまりの人の多さに驚きました。

大丸は外までお菓子を求めての行列が…。

 

少し寂しい場所ですが、秋田がやっぱり良いです!

 

さて本日の作業紹介は、スズキのセンタービスカス交換です。

 

4WDにのプロペラシャフトについている機械ですが、よく壊れます。

 

 

ハンドルを切ると、ゴーと音がするアレです。

 

低速でハンドルを切り込んで、左右輪の回転差が生じると、特に異音と振動を感じます。

 

 

中身自体はほぼ一緒だと思いますが、取付け部分は車種やグレードで違いがあります。

 

 

この部品に関しては純正価格も高価ですし、いつも修理時に悩みます。

中古部品もあるにはあるのですが、元々故障が多い部品で、更に年数も経過しているのに果たして部品と送料を支払うだけの価値があるのかかなり微妙です。

 

今回もリビルトを使用しての修理にしましたが、お客様に喜んでいただき安心しました。

ありがとうございました!

 

 

 

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アウディ ドライブシャフトブーツ交換

いつもお世話になっております、アクセルです。

 

本日は、こんな美味しそうなタルトを頂いてしまいました!

 

 

4個ある!

4個食べていいんだろうか?????

 

と思いましたが、お客様自ら弊社のスタッフに、「一人で食べてしまう人がいるので、早く食べてくださ〜い」と声をかけてしまいました。。。

 

残念。

 

 

さて本日の作業紹介は、アウディのドライブシャフトブーツ交換です。

 

 

仕組みは日本車とそう変わらないのですが、高トルクを掛ける部分にデカい6角ボルトを使用するという、ザ・欧州車の造りです。

 

 

タイヤ交換の際にブーツ切れに気が付いたのですが、ナックルやダンパーが油まみれになるほど大きく破損していました。

 

 

新しいブーツに変更して完了しましたが、年式と距離から考えると、ちょっと寿命が短かったように思えます。

 

ドライブシャフトや、他のボールジョイント等のグリス充填部分は、「異音が発生したらアウト」です。

異音が発生する=摩耗する

なので、私は異音が発生した部品は交換します。

理由は破断が怖いのと、破断した場合事故に直結する部分にこのような部品を使用するからです。

 

異音が発生していない=摩耗していない=まだグリスが残っていて潤滑している

この状態であればブーツの交換だけで済みます。

 

変なシミ等をタイヤ交換の際や、駐車場の下で発見したら早めに点検してもらうようにしましょう!

 

 

 

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「あじまん」ではない、大判焼

いつもお世話になっております、アクセルです。

 

11月になると、主にサンデーに登場する「あじまん」。

サンデーに買い物に行くときはアクセルから行くので、車はお店に向かって右側、つまり「あじまん」とは反対側に停めます。

 

そして右側の入り口から入るのに、なぜか帰りは向かって左側の出口から出てきて、そのまま「あじまん」へ向かい、クリームを人数分買ってしまいます。。。

 

それくらいクリームの大判焼が好きな私ですが、本日あじまんではない大判焼を頂きました。

 

 

外旭川にあるお店屋さんと教えてもらいましたがが、とてもおいしかったです。

 

ところで、今川焼とか大判焼って、私のイメージだと100%あんこで、クリームって「あじまん」しかイメージが無いです。

子供の頃はあんこしかなくて、しかもつぶあんばっかりで、つぶあん嫌いの私は、

「今川焼と大判焼はあんこで嫌い。たい焼きのクリームが好き」

って、あれはどこの駅だったのか、多分井土ヶ谷駅か星川駅か和田駅のどれかだと思いますが、一口目かぶりつくとつぶあんがはみ出してきて、勘弁してくれ〜と半べそになったのを毎回思い出します。

 

さて、本日の作業紹介は、

「勘弁しれくれよ〜」とアンラッキーなお客様がいらっしゃいました。

 

日産エクストレイルのハイマウントストップランプが、洗車機に入れたら割れてしまったそうです。

 

 

洗車機で割れるという話は聞いたことがありませんでしたが、たまにあるようです。

LEDで表面のカバーと丸ごと一体型なので、部品交換にしました。

 

 

のりとスポンジをしっかり剥がさないと、雨漏りの原因になるので、丁寧に剥ぎます。

 

 

後は元通り取り付けて点灯確認をして完成です!

 

ありがとうございました。

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ピンク3姉妹

いつもお世話になっております、アクセルです。

 

皆さんは何色の車が好きですか?

アクセルで販売している車両は、白・黒・シルバーと一般的な人気色の順番通りですが、最近シエンタの茶色(落ち着いていてカッコいい!)やルーミーの青(青!っていうよりも少し濃い緑のような青)が売れています。

 

本日は、各メーカーのピンクがそろいました。

 

 

車検、修理、買取りの車両です。

 

この中で、パレットだけヘッドライトがとてもカサカサで、頑張って磨いて綺麗にしました。

 

全体的に濁っていますが、とくにウインカー部分は真っ白です。

 

 

ポリッシャーでやってみてダメだったらペーパーしかないな〜と思いながら、シングルのポリッシャーに粗目のコンパウンドでウィーンとしばらく磨いて、細目、仕上げと3回磨いたら…

 

 

おっと、

 

 

予想以上に綺麗になりました。

同じようになっていた反対側も、

 

 

こんな感じに仕上がりました。

 

ヘッドライトが白くなっていると、車が古くなってしまったような感じに見えてしまうので、これだけで違う車のように見違えます。

 

お客様にも大変喜んで頂きまして、頑張った甲斐がありました!

ありがとうございました。

 

 

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タント ウォーターポンプ交換

いつもお世話になっております、アクセルです!

 

遂にラグビーワールドカップも終了してしまいました。

ラグビーのワールドカップは、希望ナンバーにも採用されていたくらい事前の広告や周知が徹底されていましたが、どれくらい盛り上がるのが私にはピンと来ていませんでした。

 

4年前五郎丸選手で大変盛り上がったものの、その後の報道は縮小傾向になり、そして今回。

 

選手の皆様の頑張った結果、予選全勝という輝かしい成績で日本中が盛り上がりました。

 

ベスト8という結果も凄いと思いますが、選手個人も気になります。

どの選手も魅力ある選手ですが、私自身は田中史朗選手が非常に気になりました。

常に周りを見渡し、冷静な判断をしているように見えたのがその理由です。冷静な判断、難しいです。

 

さて、本日の作業はタントのウォーターポンプ交換です。

 

初期KFエンジンのウォーターポンプは保障延長になっていましたが、期間が経過してしまったので実費で交換になってしまいます。

かなりの台数のウォーターポンプをアクセルでも交換したと思います。

 

 

外したウォーターポンプが上の部品です。

プーリーも一緒に交換と指定されているのでプーリーも交換します。

 

 

KFエンジンはタイミングチェーンで、ウォーターポンプは外側に付いていますので、今までのEFエンジンのようにタイミングベルトを外して作業をしなくてもいいので作業時間は短いです。

 

 

パッキンも新品にして、無事取付けしました。

 

本当はベルトも新品にすれば良いのですが、使用できないわけではないので再使用しました。

 

冷却水のエア抜きをしながら異音が無いかを確認し、エア抜きが完全に終わってから試乗。

 

各部に異常がないことを確認してから納車致しました。

ありがとうございました!

 

 

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