アクセルブログ

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ハマー エアサス交換

いつもお世話になっております、アクセルです!

 

突然ですが、皆さんは自分の感覚で、1分って大体合っていますか?

 

 

頻繁にサーキットに通っていた頃、筑波サーキットを運転しているイメージでストップウォッチで計測すると、いつも56秒〜57秒でした。

 

今日久々にやってみたら、1回目は1分2秒でした。

そのまま2回目をやると脳内で調整してしまいそうなので、SUGOをイメージしたら1分34秒でした。

 

かなりいい線行っていると思うのですが、Z34のイメージなので今筑波を走れば、やはり3秒くらいなのでしょうか。

久しぶりに行ってみたいです。。。

 

 

さて、本日の作業紹介はハマーH2のエアサス交換です。

 

 

我々のようにトラックや大きい乗用車を運転しなれていると、取り回しに苦労しませんが、こちらのお車、たまに女性も運転しています。最近コンビニ配送のトラックでも女性ドライバーが増えましたが、それでも左ハンドルでこの車幅を女性が運転すると、「お、凄いな!」と思います。

 

運転した感覚では、2トンよりは乗りにくく、4トンと同様だと思います。

 

 

ハマーは基本構造がトラックなので、作業スペースに余裕があるのが良いです。

 

 

数時間の駐車で車輛が傾いてしまうくらいのエア漏れをしていました。

 

 

この状態で放置しておくと、コンプレッサーが回りっぱなしになるのでコンプレッサーも壊れやすくなります。

 

アクセルではアメリカから直接部品が取れるので、安く作業が出来ます。

 

秋田で乗ると、錆で作業がメチャクチャ大変になる場合もありますが、今回は難易度小で完了できました。

 

しかし、こちらのハマー、車検の為にかなりあちこち整備しないといけないので、これからまだまだ作業が続きます。

 

 

 

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